谷研試劑-福州近4成PM2.5源自汽車尾氣 二環(huán)將設(shè)環(huán)保電子眼

如何檢測行駛中的烏賊車尾氣，一直是個難題，但這個難題在福州很快將得到解決。福州計劃今年2月底建成尾氣移動遙感監(jiān)測系統(tǒng)，屆時，利用移動遙感系統(tǒng)可監(jiān)測行駛中的汽車尾氣，并立即顯示是否超標。記者昨日獲悉，即日起，福州將重拳整治汽車尾氣污染，福州市政府近日出臺的《福州市“十二五”機動車氮氧化物減排工作實施細則》，對此作了詳細規(guī)定。

汽車尾氣的主要污染物為氮氧化物，是造成霧霾的魁首。據(jù)福州市環(huán)保部門測算，福州市機動車尾氣排放對大氣PM2.5的“貢獻”率高達近40%。整治汽車尾氣是政府部門治理霧霾的主要應(yīng)對措施。該《實施細則》指出，到205年底，確保福州市完成機動車氮氧化物排放總量削減5%的減排目標。

明年底前淘汰十年前注冊黃標車

福州整治汽車尾氣有哪些措施？

據(jù)了解，福州將加快淘汰老舊機動車，嚴格執(zhí)行強制淘汰制度，對達到國家強制報廢標準的機動車，一律強制報廢，依法辦理注銷登記手續(xù)；逾期不辦理登記的，強制注銷檔案，并公告牌證作廢。

對機動車使用年限距強制報廢年限不足一年的，不予辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。

加快淘汰未達到國Ⅰ標準的汽油車和未達到國Ⅲ標準的柴油車進程，并加強對列入淘汰范圍的營運“黃標車”強制報廢的有效管理和監(jiān)控，確保205年底前，全部淘汰2005年底以前注冊營運的“黃標車”。

載客載貨汽車禁止轉(zhuǎn)入福州

即日起，福州將提注冊機動車準入門檻。同步執(zhí)行國家階段性機動車污染物排放標準和機動車環(huán)保車型核準目錄規(guī)定。嚴格執(zhí)行國家車輛企業(yè)及產(chǎn)品公告，對未列入公告或公告撤銷后銷售的，*交通管理部門不予辦理注冊登記手續(xù)。

為防止外地污染車輛流入福州，《細則》指出，申請轉(zhuǎn)入的機動車，福州同步執(zhí)行國家階段性機動車污染物排放標準和機動車環(huán)保車型核準目錄規(guī)定，并經(jīng)機動車尾氣檢驗合格后，方可辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)；對達不到國Ⅳ排放標準或經(jīng)機動車尾氣檢驗不合格的，*交通管理部門不予辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)。禁止轉(zhuǎn)入摩托車、微型載客汽車、中型(含)以上載客汽車及所有載貨汽車和掛車。

今年0月投用環(huán)保“電子眼”

據(jù)悉，福州將對無綠色環(huán)保標志車輛，采取限行措施并逐步擴大市中心城區(qū)無綠色環(huán)保標志車輛限行范圍，確保今年底前，將限行范圍擴大至二環(huán)以內(nèi)(含二環(huán))；加大對進入限行區(qū)域的無綠色環(huán)保標志機動車電子執(zhí)法力度，今年0月建成二環(huán)(含)以內(nèi)無綠色環(huán)保標志電子執(zhí)法系統(tǒng)，即“電子眼”。

對“冒黑煙”的車輛，環(huán)保、*交通管理、交通運輸部門將密切配合，實行網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，信息共享，加強對超標排放機動車的管理。對規(guī)模化運營且使用頻率高的城市公交車、出租車、客運車、運輸車輛等，推進集中治理或更新淘汰，杜絕車輛“冒黑煙”現(xiàn)象。

福州將推行在用機動車簡易工況法檢驗工作，即采用較為先進設(shè)備，對汽車尾氣進行立即檢驗。明年月日起，全部采用簡易工況法檢驗，定量反映機動車氮氧化物排放量。